Fiat 131 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1974 och 1983.
Fiat 131 ersatte Fiat 124 som företagets modell i mellanklassen. Första årgångarna ärvde företrädarens stötstångsmotorer, men senare Mirafiori-modeller hade modernare motorer med överliggande kamaxel. Supermirafiori hade dubbla överliggande kamaxlar, som den större Fiat 132. 131:an blev Fiats sista bakhjulsdrivna volymmodell. Mirafiori är helt enkelt namnet på fabriken som tillverkade bilen.
131:an var mycket framgångsrik i rally och gav Fiat märkesmästerskapet 1977, 1978 och 1980. Sistnämnda året tog Walter Röhrl även hem den individuella titeln.
Bilen tillverkades i Spanien av SEAT och i Turkiet av Tofaş.
I Sverige såldes i början 1300 (endast 1975) och 1600 Mirafiori samt senare även 1600 och 2000 Supermirafiori. När den kom 1975 var den överraskande billig i förhållande till utrustning och sålde bra, precis som övriga Fiat vid den tiden. Men precis som övriga Fiat (och många andra märken vid den tiden) var inte byggkvalitén och rostskyddet det bästa, så 131 är ovanlig idag i Sverige.
Varianter
ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystem13001974-784-cyl radmotor ohv1297 cm³65 hk Bensin16001974-784-cyl radmotor ohv1585 cm³75 hk BensinAbarth19764-cyl radmotor dohc1995 cm³140 hk Bensin1300 Mirafiori1978-814-cyl radmotor ohc1297 cm³65 hk Bensin1300 Supermirafiori1978-814-cyl radmotor dohc1297 cm³78 hk Bensin1600 Supermirafiori1978-834-cyl radmotor dohc1585 cm³96 hk Bensin2000 Racing1978-814-cyl radmotor dohc1995 cm³115 hk Bensin2000D1978-834-cyl radmotor ohc1995 cm³60 hk Diesel2500D1978-834-cyl radmotor ohc2445 cm³72 hk Diesel1400 Mirafiori1982-834-cyl radmotor ohc1367 cm³70 hk Bensin1600 Mirafiori1982-834-cyl radmotor ohc1585 cm³85 hk Bensin1400 Supermirafiori1982-834-cyl radmotor dohc1367 cm³75 hk Bensin2000 Supermirafiori1982-834-cyl radmotor dohc1995 cm³113 hk Bensin2000 Volumetrico1982-834-cyl radmotor dohc1995 cm³140 hk Bensin (Kompressor)
131 Kategori:Bakhjulsdrivna fordon