miniatyr|Anläggning av Kronbergsbron vid fästet på Kronbergsstranden, juli 2022 miniatyr|Huvudstadsregionens Stadstrafiks Škoda Artic X54–vagnar av den typ som beställts till trafiken på Kronbroarna Spårväg Kronbroarna är ett anläggningsprojekt för en ny spårvägslinje mellan centrala Helsingfors och Degerö i östra Helsingfors. Spårvägen har millimeters spårvidd i likhet med befintligt nät i staden. En viktig del av projektet är Kronbroarna, som är under uppförande sedan 2021. Den nya spårvägen beräknas i sin första etapp gå mellan Hagnäs torg och Degerö och tas i bruk 2027.
Beslut om anläggande av spårvägen, inklusive broarna, togs av Helsingfors stadsfullmäktige den 30 augusti 2016.Kronbroarna godkändes – trots höga kostnader i Hufvudstadsbladet den 31 augusti 2016 Helsingfors stadsfullmäktige beslöt därefter i augusti 2021 att bygga spårvägen i två etapper, i en första etapp mellan Hagnäs torg och Degerö samt i en andra etapp mellan Hagnäs torg och Helsingfors centralstation. Stadsfullmäktige beslutade om fasindelning och kostnaderna för byggande av spårvägen Kronbroarna på www.kruunusillat.fi den 25 augusti 2021
En ny spårvagnsdepå har diskuterats för att anläggas i Uppby.Reposalmentie tram depot, Helsinki på www.architectsjournal.co.uk den 27 juni 2017 Den kommer dock sannolikt inte bli aktuellt att bli byggd under 2020-talet.Brunakärr får ny spårvägsdepå i Hufvudstadsbladet den 7 februari 2023
Linjer
Uppbylinjen planeras gå från Hagnäs torg via Kronbergsstranden till Uppby, för att i en andra etapp förlängas från Hagnäs torg till Helsingfors centralstation. Håkansvikslinjen planeras gå från Hagnäs torg via Kronbergsstranden till Håkansvik, för att i en andra etapp förlängas från Hagnäs torg via Helsingfors centralstation till Trekanten.
Linje Sträcka 11 Trekanten – Helsingfors centralstation – Hagnäs torg – Knekten – Högholmen – Kronbergsstranden – Håkansvik 12 Helsingfors centralstation – Hagnäs torg – Knekten – Högholmen – Kronbergsstranden – Uppby
Hållplatser Hagnäs torg (byte till metro och till andra spårvägslinjer) Havshagen Knekten (byte till spårvägslinje 13) Högholmen Skärgårdsflottsvägen/Hundholmsvägen, Degerö Håkansviksvägen/Hundholmsvägen, Degerö Uppbylinjen Gunillavägen/Hundholmsvägen, Degerö Reihersvägen/Hundholmsvägen, Degerö Degerövägen/Hundholmsvägen, Degerö Uppby
Håkansvikslinjen Håkansviksvägen, Degerö Håkansvik
Hastighet och fordon Den närmare tio kilometer långa banan har dubbelspår. Medelhastigheten planeras bli 22 km/timme, med 60 km/timme på de snabbaste sträckorna. Huvudstadsregionens Stadstrafik har beställt 23 dubbelriktade Škoda Artic X54-vagnar, som är 34,5 meter långa i fem sektioner.New Artic Trams For Helsinki på www.railvolution.net den 5 februari 2021Škoda Transtech Oy manufactures trams in Otanmäki for new Helsinki tram lines på www.urban-transport-magazine.com den 9 februari 2021 Spårvagnarna planeras gå i fem–tiominuterstrafik.
Se även Spårväg 13 Knekten–Västra Böle
Källor Kruunusillat – Raitiotieyhteys Laajasaloon – Yleissuunnitelma, den 15 februari 2016, på kruunusillat.hel.fi Kronbroarnas webbplats, läst den 20 februari 2023 Raitiotieyhteys Laajasaloon Hankesuunnitelma, Spårväg Kronbergsprojektet och Helsingfors stad 2016 Noter
Externa länkar Hållplatskarta
Kategori:Spårvagnstrafik i Helsingfors Kategori:Pågående byggprojekt i Finland