Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) är ett 1994 bildat offentligt spanskt järnvägsföretag, vilket driver trafik på ett smalspårsnät med en meters spårvidd på Mallorca. Det driver järnvägslinjerna Palma–Inca–Manacor och Inca–Sa Pobla, samt tunnelbanan Metro de Palma. Den sammanlagda banlängden, inklusive för tunnelbanan, är 85 kilometer och antalet stationer/hållplatser 29. Tunnelbanan och sträckan mellan Palma och Enllaç, sydost om Inca, har dubbelspår.
Företaget grundades av Balearernas regering och tog över driften av linjen Palma–Inca från den tidigare operatören Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE). Sedan dess har den rullande materielen moderniserats och nätverket utökats. Den vid denna tid återstående delen av linjen Palma–Inca hade 1981-1983 konverterats från 914 millimeters spårvidd till meterspår under FEVE:s ledning. År 2001 återöppnade linjen Inca – Sa Pobla, och senare 2002 bandelen Inca – Sineu och 2003 Sineu – Manacor. En tidigare diskuterad förlängning mellan Sa Pablo och Alcúdia har ännu (2025) inte genomförts. Utbyggnad av sträckan Manacor - Artá påbörjades 2012, men avbröts 2013.
Elektrifiering En elektrifiering påbörjades 2008 på sträckan Palma–Inca–Enllaç, med samma system som tunnelbanan (1500 volt likström). Eldriften inleddes 2012 mellan Palmas då nya Estació Intermodal-station och knutpunktsstationen i Enllaç. Passagerare som reste till Sa Pobla eller Manacor var då tvungna att byta tåg vid Enllaç. Elektrifieringsarbetet på sträckorna från Enllaç till Manacor och Sa Pobla påbörjades 2017 och nätet var helt elektrifierat vid årsskiftet 2018/2019.
Fordon SFM övertog 1994 FEVE:s MAN-motorvagnar typ 2300 från 1960-talet, vilka ersattes av motorvagnar av typ CAF klass 61 mellan 2002 och 2019. Elektriska tåg som köpts in är CAF klass SFM 71 för Metro de PalmaCAF SFM Serie 71 på www.transphoto.org, CAF klass SFM 81SFM 81 på transportensvarld.wordpress.com och Vossloh klass SFM 91SFM 91 på www.trainspo.com.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) började 2024 leverera nya elektriska tåg av CAF klass SFM 11, multipelenheter med fyra vagnar med aluminiumkarosseri.Nya SFM-EMU:er anländer till Mallorca den 6 mars 2024 på [https://www.railvolution.net
Bildgalleri
Se även Palma de Mallorcas tunnelbana Ferrocarril de Sóller
Referenser
Noter
Kategori:Järnvägar på Mallorca Kategori:Transport på Mallorca Kategori:Spanska järnvägsbolag