X250 är SJ:s typbeteckning för ett planerat höghastighetståg av typen Avelia Stream Nordic som ska tas i trafik i december 2027. Tågen kommer att bestå av sex vagnar, inklusive en bistro, och ha plats för upp till 360 resenärer. Till skillnad från de äldre X2-tågen kommer de att ha en högsta tillåten hastighet på 250 km/h.
Vagnarna är i april 2026 under tillverkning av Alstom, där vagnskorgarna produceras i Kina medan själva tågen monteras i Hennigsdorf i Tyskland.
Bakgrund År 2022 beställde SJ 25 nya tåg från Alstom, baserade på Alstoms tågplattform Zefiro Express, som senare bytte namn till Avelia Stream Nordic. Projektet gick internt inom SJ under namnet ”Delta” innan tåget fick beteckningen X250. Det finns även en option på ytterligare 15 tåg.
Teknisk fakta X250 kommer att bestå av sex vagnar med plats för cirka 360 resenärer, inklusive en bistro, samt 4–6 cyklar per vagn. Tågen kommer också att vara utrustade med radiotransparenta fönster, vilket möjliggör stabil 5G-uppkoppling, WiFi och mobiltelefoni. Maxhastigheten blir 250 km/h.
Tågen kommer inte bara att kunna drivas via strömavtagare utan även köra på batteridrift vid låg hastighet på vissa sträckor, exempelvis i situationer där kontaktledningen inte fungerar. De är dessutom anpassade för svenska vinterförhållanden, ner till temperaturer på cirka −40 °C. Tågen har även lägre luftmotstånd, vilket minskar energiförbrukning, buller och ljudnivåer samt möjliggör bättre styrning och luftkonditionering.
Testkörningar och driftsättning Den 25 mars 2026 testkördes det första X250-tågsättet på Alstoms testbana mellan Hennigsdorf och Velten i Tyskland. Det första tågsetet anlände till testbanan för spårbundna fordon i Velim, Tjeckien, i slutet av juli 2026 och kommer att genomgå omfattande tester där. Vagnarna kommer troligen att testköras i Sverige under 2027, bland annat mellan Stockholm och Göteborg, för personalutbildning och för att samla drifterfarenheter.
Planen är att de första X250-tågen ska tas i trafik i december 2027, initialt på Västkustbanan mellan Göteborg och Köpenhamn. I framtiden kan tågen även komma att trafikera Botniabanan för att kunna utnyttja den högre hastigheten.
Referenser
Externa länkar
X250 på Järnväg.net X250 på SJ.se
Kategori:Svenska motorvagnar Kategori:Alstom