Mellan 1907 och 1920 levererades 131 ånglok littera E till Statens Järnvägar, 2 till Kalmar Järnvägar samt 1 till Sävsjöström - Nässjö Järnväg. Tillverkningen lades på de stora verkstäderna Nya AB Atlas (Atlas) i Stockholm, Nydqvist & Holm AB (Nohab) i Trollhättan, Vagn och Maskinfabriken i Falun (VMF) och AB Motala Verkstad.
I och med ökningen av trafikmängden och tåglängderna i Norrland behövdes en ersättare för de lok, littera K och L, som i huvudsak utförde detta arbete. Axeltrycket på T-loken, som började levereras 1899, var för högt för de norrländska spåren, och därför utvecklade man E-loken. Dessa fick fyra drivande axlar och saknade löpaxlar för att få all tyngd på drivhjulen. Axeltrycket blev 12,5 ton per axel. De två cylindrarna placerades innanför ramverket och pannorna byggdes med överhettare. Loken levererades med treaxliga tendrar.
14 lok såldes till Ostkustbanan under senare delen av 1920-talet. Dessa lok återkom dock till SJ 1933 när OKB förstatligades. Mellan 1935 och 1951 ombyggdes 90 av loken med en löpaxel framför drivhjulen, och ny littera E2. Ångpannan flyttades då också längre fram i ramverket, detta för att förbättra lokens gång och för att kunna höja lokens hastighet. Denna ökades genom ombyggnaden från 65 till 70 km/h. Ett antal lok försågs också med fyraxliga tendrar för ökad räckvidd. De sista E- och E2-loken togs ur trafik 1972. I ångloksepokens slutskede ställdes ett större antal lok undan i beredskapsreserv.
Ett större antal lok är alltjämt bevarade hos museer och veterantågsföreningar.
Notera Ytterligare en loktyp med littera E har funnits vid Statens Järnvägar. Det var två lok tillverkade i Tyskland 1873. Dessa fick ny littera De 1898.
Lokbilder
Tillverkade lok samt ombyggnader och överlåtelser +TillverkareKundÅrLittÖverlåtet till/Ombyggt avÅrNy LittBildNohabStatens Järnvägar1907E 900Sveriges Järnvägsmuseum1972E 900NohabStatens Järnvägar1907E 901Veteranjärnvägen Klippan-Ljungbyhed1994E 901NohabStatens Järnvägar1907E 902Sveriges Järnvägsmuseum1972E 902NohabStatens Järnvägar1907E 903Statens Järnvägar1943E2 903NohabStatens Järnvägar1907E 904Statens Järnvägar Sveriges Järnvägsmuseum1940 ?E2 904 E2 904MotalaStatens Järnvägar1907E 905Statens Järnvägar1937E2 905MotalaStatens Järnvägar1907E 906Statens Järnvägar1942E2 906MotalaStatens Järnvägar1907E 907MotalaStatens Järnvägar1907E 908MotalaStatens Järnvägar1907E 909Statens Järnvägar1942E2 909MotalaStatens Järnvägar1908E 933Statens Järnvägar1937E2 933MotalaStatens Järnvägar1908E 934Statens Järnvägar1935E2 934MotalaStatens Järnvägar1908E 935Statens Järnvägar1939E2 935MotalaStatens Järnvägar1908E 936Statens Järnvägar1939E2 936MotalaStatens Järnvägar1908E 937Målerås hembygdsförening2003E 936NohabStatens Järnvägar1908E 948Statens Järnvägar Sveriges Järnvägsmuseum1940 ?E2 948 E2 948NohabStatens Järnvägar1908E 949Statens Järnvägar1940E2 949NohabStatens Järnvägar1908E 950Statens Järnvägar1935E2 950NohabStatens Järnvägar1908E 951Ostkustbanan Statens Järnvägar Statens Järnvägar1925 1933 1946E 10 E 951 E2 951NohabStatens Järnvägar1908E 952Inlandsbanan AB1992E 952Nohab Statens Järnvägar1908E 953MotalaStatens Järnvägar1908E 954Statens Järnvägar Sveriges Järnvägsmuseum1942 ?E2 954 E2 954MotalaStatens Järnvägar1908E 955Skåne - Smålands Järnväg Statens Järnvägar1937 1940E 16 E2 955MotalaStatens Järnvägar1908E 956Statens Järnvägar1939E2 956MotalaStatens Järnvägar1908E 957Statens Järnvägar Inlandsbanan AB Storumans Ångtågsförening1939 1992 2007E2 957 E2 957 E2 957VMFStatens Järnvägar1909E 979Statens Järnvägar1946E2 979VMFStatens Järnvägar1909E 980Statens Järnvägar1946E2 980VMFStatens Järnvägar1909E 981Statens Järnvägar1946E2 981VMFStatens Järnvägar1909E 982Ostkustbanan Statens Järnvägar Statens Järnvägar1926 1933 1946E 10 E 982 E2 982VMFStatens Järnvägar1909E 983Statens Järnvägar1946E2 983VMFStatens Järnvägar1909E 984Statens Järnvägar1946E2 984AtlasStatens Järnvägar1909E 985Statens Järnvägar1946E2 985Atlas Statens Järnvägar1909E 986AtlasStatens Järnvägar1909E 987Statens Järnvägar1946E2 987AtlasStatens Järnvägar1909E 988Statens Järnvägar1946E2 988NohabStatens Järnvägar1910E 1039NohabStatens Järnvägar1910E 1040Statens Järnvägar Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij 1946E2 1040NohabStatens Järnvägar1910E 1041NohabStatens Järnvägar1910E 1042NohabStatens Järnvägar1910E 1043NohabStatens Järnvägar1910E 1044Ostkustbanan Statens Järnvägar Statens Järnvägar1925 1933 1938E 3 E 1044 E2 1044NohabStatens Järnvägar1910E 1045NohabStatens Järnvägar1910E 1046Statens Järnvägar1936E2 1046NohabStatens Järnvägar1910E 1047Statens Järnvägar1943E2 1047NohabStatens Järnvägar1910E 1048VMFStatens Järnvägar1910E 1071Statens Järnvägar1942E2 1071VMFStatens Järnvägar1910E 1072Statens Järnvägar1942E2 1072VMFStatens Järnvägar1910E 1073VMFStatens Järnvägar1910E 1074VMFStatens Järnvägar1910E 1075NohabStatens Järnvägar1910E 1086Statens Järnvägar1936E2 1086NohabStatens Järnvägar1911E 1090Statens Järnvägar Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij
Källor
Statens Järnvägar 1906–1931 Kungliga Järnvägsstyrelsen, 1931 Normalspåriga ånglok vid statens järnvägar Diehl, Fjeld och Nilsson, 1973 Bevarandeplan för järnvägsfordon Sveriges Järnvägsmuseum, 2004
Externa länkar
E-loken på Svenska-lok.se E2-loken på Svenska-lok.se
Kategori:Svenska ånglok Kategori:Skånska Järnvägar