BMW 8-serie (BMW:s chassikod: E31) är en personbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1989 och 1999.
BMW E31 BMW 8-serie var egentligen inte en efterföljare till BMW:s framgångsrika 6-serie, utan en betydligt dyrare och kraftfullare bil. 8-serien var BMW:s dyraste modell, och under de cirka 10 år som bilen fanns i BMW:s modellprogram tillverkades endast 30 621 exemplar. 1999 lades modellen ner och denna bil, benämnd E31, är hittills den enda modellen i 8-serien. År 2003 kom dock en ny coupémodell från BMW, den nya 6-serien
8-serien såldes med ett antal olika motorer, dock endast V8:or och V12:or. Toppmodellen var 850CSi med en 5.6 liters V12 vars maxeffekt låg på 381 hk (280 kW), max. vridmoment var 550 Nm. Den tillverkades mellan 1992 och 1996 i 1510 exemplar.
Alpina gjorde två versioner av E31. Den lilla B12 5.0 Coupé baserad på 850i, med 5,0-liters M70 med 350 hk och 4-stegad automatlåda, samt den stora B12 5.7 Coupé baserad på 850CSi, med 5,7-liters S70 med 416 hk och 6-växlad manuell växellåda.
Under några år på 1990-talet övervägde företaget att sätta en BMW M8 i produktion, helt baserad på 8-serien i BMW M-utförande. Denna skulle ha en 6,0-liters s70 V12:a på 640 hk, samt en 850 Cab med tyg-cabriolet. Ingen av dessa planer förverkligades dock och 850 cab - som tillverkades i ett exemplar - finns idag att beskåda på BMW-museet i München.
Motor
ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystem850i1990-92M70: 12-cyl V-motor SOHC4988 cm³300 hkBränsleinsprutning850 Ci1993-94M70: 12-cyl V-motor SOHC4988 cm³300 hkBränsleinsprutning850 CSi1993-96S70: 12-cyl V-motor SOHC5576 cm³380 hkBränsleinsprutning840i1994-96M60: 8-cyl V-motor DOHC3982 cm³286 hkBränsleinsprutning850 Ci1994-99M73: 12-cyl V-motor SOHC5379 cm³326 hkBränsleinsprutning840 Ci1995-99M62: 8-cyl V-motor DOHC4398 cm³286 hkBränsleinsprutning
Källor BMW Personenwagen av Franz-Georg Steidl och Dirk Trinn, 1993.
Se även BMW BMW M
Externa länkar
autopower.se
E31 Kategori:Bakhjulsdrivna fordon