Vimman IV, fartyg levererat 1940 som Jan Willem från N.V. Aalsmeer Scheepswerft i Alsmeer i Nederländerna till Bergman Rondvaart N.V. i Amsterdam i Nederländerna. Skrovet är av stål.
Fartygsdata Vid leverans från varv Idag Längd öa 18,00 meter 17,00 meter Bredd 4,16 meter 4,00 meter Djupgående 1,50 meter Brt/Nrt 28/20 ton 26/6 ton
Fartyget var ursprungligen utrustat med en Kromhout-Gardner dieselmotor. Ursprunglig passagerarkapacitet var 75 passagerare.
Nuvarande passagerarkapacitet är 74 passagerare.
Historik 1940 Fartyget levererades till Bergman Rondvaart N.V. i Nederländerna. Det sattes i sightseeingtrafik i Amsterdam, 1949 omdöpt till Maarten Tromp. 1963. 2 december. Fartyget köptes av AB Sightseeingbåtar i Norrköping, döptes om till Vimman IV och sattes i trafik i Norrköping. 1964 Ny huvudmaskin, en Scania Vabis DSI 11 om 205 hk, installerades. 1979 Rederi AB Sightseeingbåtar ändrade namn till Kolmårdens Rederi AB och 1982 till Rederi AB Göta Lejon 1991 Fartyget köptes av Termar Shipping A/S i Fetsund i Norge, döptes om till See Møve och sattes i trafik på sjön Øyeren vid Oslo, 1994 under rederinamnet Øyeren Båtservice A/S i Fetsund. 2003 14 januari. Fartyget köptes av Stockholms Taxiflotta Karlsson & Co HB i Stockholm, döptes om till Aphrodite II och sattes i sightseeingtrafik i Stockholm. 2007 Ny huvudmaskin, en Scania Vabis DSI 11 om 180 hk, installerades. Den ger fartyget en fart av 10 knop. Maskinen som var begagnad hade tidigare använts i Aphrodite I. 2018 Omdöpt till Delfin VIII.
Referenser
Kategori:Passagerarfartyg på Göta kanal Kategori:Sightseeingbåtar