miniatyr|En Ferguson TE20 från 1946.
Ferguson TE20, traktor tillverkad av Harry Ferguson, i grå färg. Motoreffekten är beroende på utförande cirka 30 hästkrafter.
Teknikutveckling
Det nya med TE20 var den hydrauliska trepunktslyften med sin automatiska tyngdöverföring, vilket innebar att även en lätt traktor kunde dra förhållandevis stora redskap utan att slira. Metoden, som bygger på tryckavkänning i övre bärarmen, förhindrar att redskapet gräver ner sig i marken.
Produktion
Traktorn tillverkades i 517 651 exemplar, varav cirka 33 000 såldes i Sverige av AB Farming i Nyköping.
År 1956 tog den då helt nykonstruerade FE 35 över, med bensin-, fotogen- eller dieseldrift. Efterträdaren hade bland annat större motor och 6+2 växlar i stället för 4+1.
Veteranverksamhet
Idag är TE20 ganska populär som veterantraktor. Den mest kända veteranklubben i Sverige är Svenska Fergusonklubben Grålle. Klubben bildades 1987 i Ringarum, Östergötland. Idag är antalet medlemmar över 6 000. Många veteranträffar anordnas runt om i landet, till exempel veterantraktorplöjningar och grålleträngslar.
Namngivning och smeknamn
Namnet TE20 har den fått av T=Tractor, E=England och 20 engelska skattehästkrafter.
I Sverige kallades den vanligen "Grålle", i Norge "Graatass" och i hemlandet England kallas den "Little Fergie".
Uppmärksammad användning
Som en del av Samväldets transantarktiska expedition 1957 - 58 färdades en grupp, under ledning av sir Edmund Hillary från en bas vid Rosshavet till Sydpolen med polarkonverterade TE20 traktorer, den första motoriserade färden till detta mål.
Modeller
TE 20 med Continental Z-120 motor (bensin) (1946-47) TE-A 20 med motor från Standard (bensinmotor) (1947-51) TE-A 20B (bensinmotor) (1951-56) TE-D 20 (fotogenmotor) (1951-56) TE-F 20 (dieselmotor) (1952-56) TEK 20, vingårdstraktorn som är extra smal.
Källor
TE20