thumb|Omloppsmodul thumb|Återinträdeskapsel thumb|Servicemodul thumb|Sojuz-A thumb|Sojuz 7K-L1 thumb|Sojuz 7K-L3 thumb|Sojuz 7K-T/A9 thumb|Sojuz 7K-TM thumb|Sojuz-T thumb|Sojuz-TM thumb|Sojuz TMA Sojuz () är en serie rymdfarkoster i de bemannade sovjetiska och ryska rymdprogrammen. Utvecklingen av farkosterna startade i början av 1960-talet och har sedan dess genomgått flera modifieringar. Den första bemannade flygningen genomfördes med Sojuz 1 den 23 april 1967. Den slutade i tragedi då fallskärmarna trasslade ihop sig under landningen och kapseln störtade mot marken. Den enda kosmonauten ombord, Vladimir Komarov, omkom omedelbart vid haveriet.

Konstruktion

Räddningsraket Räddningssystemet består av flera raket placerad på toppen och i den kåpa som skyddar farkosten under uppskjutningen

Omloppsmodul I omloppsmodulen finns allt som inte behövs för landningen, till exempel experiment, dockningsmekanism och toalett. Stänger man luckan mellan omloppsmodulen och återinträdeskapseln kan omloppsmodulen användas som luftsluss.

Från och med Sojuz-TMA har omloppsmodulen fått ett litet utskott med ett fönster riktat framåt, strax bakom dockningsluckan.

Hela modulen kan modifieras för att passa olika experiment utan att det påverkar återinträdeskapseln.

Återinträdeskapsel Här återfinns besättningen under uppskjutning och landning. Härifrån styrs skeppet. Utsidan av kapseln är klädd med ett värmetåligt material för att skydda den vid återinträdet i jordens atmosfär. I slutskedet av landningen bromsas kapseln med hjälp av fallskärmar och den sista metern med krutraketer.

Servicemodul Här finns bland annat system för elförsörjning, navigering samt livsuppehållande system. Här finns även bränsle och raketmotorer för navigering, dockning och återinträde.

Återinträde efter flygning Ända fram till Sojuz TM-5:s landning den 7 september 1988 hade man före motortändningen för återinträdet separerat omloppsmodulen, detta för att farkosten skulle bli lättare, vilket i sin tur leder till att man inte behöver använda så mycket bränsle vid återinträdesmanövern. Huvudmotorn på Sojuz TM-5 tände inte som planerat, vilket ledde till att man fick stanna i omloppsbana i ytterligare 24 timmar utan toalett och tillräckligt med vatten. Från och med Sojuz TM-6 separeras omloppsmodulen efter att återinträdesmanövern genomförts.

Varianter

Tekniska data Version: Sojuz A(1963) Sojuz 7K-OK(1967-1971) Sojuz 7K-L3(LOK) Sojuz 7K-T(1973-1981) Sojuz 7K-TM(1975) Sojuz-T(1976-1986) Sojuz-TM(1986-2002) Sojuz-TMA(2003-2012) Sojuz-TMA-M(2010-2016) Sojuz-MS(2016-...) Totalt Massa (kg) 5 880 6 560 9 850 6 800 6 680 6 850 7 250 7 220 7 150 7 080 Längd (m) 7,40 7,95 10,06 7,48 7,48 7,48 7,48 7,48 7,48 7,48 Diameter (m) 2,50 2,72 2,93 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72 Span (m) ? 9,80 10,06 9,80 8,37 10,6 10,6 10,7 10,7 10,7 Omloppsmodul Massa (kg) 1 000 1 100 ? 1 350 1 224 1 100 1 450 1 370 1 350 1 350 Längd (m) 3,00 3,45 2,26 2,98 3,10 2,98 2,98 2,98 2,98 2,98 Diameter (m) 2,20 2,25 2,3 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 Volym (m³) 2,20 5,00 ? 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 Återinträdeskapsel Massa (kg) 2 480 2 810 2 804 2 850 2 802 3 000 2 850 2 950 2 950 2 950 Längd (m) 2,30 2,24 2,19 2,24 2,24 2,24 2,24 2,24 2,24 2,24 Diameter (m) 2,17 2,17 2,2 2,17 2,17 2,17 2,17 2,17 2,17 2,17 Volym (m³) 4,00 4,00 ? 3,50 4,00 4,00 3,50 3,50 3,50 3,50 Servicemodul Massa (kg) 2 400 2 650 ? 2 700 2 654 2 750 2 950 2 900 2 900 2 900 Bränsle (kg) 830 500 3 152 500 500 700 880 880 800 800 Längd (m) 2,10 2,26 2,82 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 2,26 Diameter (m) 2,50 2,72 2,2 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72 2,72

Sojuz A 1963 Sojuz 7K-OK 1967-1971 Sojuz 7K-OKS Sojuz 7K-L1 Sojuz 7K-L3 Sojuz 7K-T 1973-1981 Sojuz 7K-TM 1975 Sojuz-T 1976-1986 Sojuz-TM 1986-2002 Sojuz-TMA 2003-2012 Sojuz-TMA-M 2010-2016

Uppgraderingar ledde till att farkosten kan vara dockad till Internationella rymdstationen i upp till 1 år. Första uppskjutningen gjordes den 7 oktober 2010 och gick under namnet Sojuz TMA-01M.

Sojuz-MS 2016-

Första uppskjutningen gjordes, den 7 juli 2016 och gick under namnet Sojuz MS-01.

Sojuz-GVK Är en obemannad version av Sojuz-farkosten. Farkosten är under utveckling och första testflygningen är planerad till augusti 2019.

Se även Sojuzprogrammet Progress Shenzhou

Källor

Kategori:Sovjetunionens rymdprogram Kategori:Rysslands rymdprogram Kategori:Rymdfarkoster Kategori:Sojuzprogrammet Kategori:Mir Kategori:Internationella rymdstationen Kategori:Saljutprogrammet Kategori:Utforskningen av månen