Opel Manta är en personbil, tillverkad i två generationer av den tyska biltillverkaren Opel mellan 1970 och 1988.
Tekniskt baserades Opel Manta på Opel Ascona.
Manta A (1970-75)
Opel skapade efter framgångarna med Opel GT Opel Manta vars huvudkonkurrent var Ford Capri. Den första generationen (Manta A) hade flera likheter med Opel GT.
Versioner:
ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystem121972-754-cyl radmotor ohv1196 cm³60 hkEnkel förgasare161970-754-cyl radmotor CIH1584 cm³68 hkEnkel förgasare16 S1970-754-cyl radmotor CIH1584 cm³80 hkEnkel förgasare191970-754-cyl radmotor CIH1897 cm³90 hkEnkel förgasareGT/E1974-754-cyl radmotor CIH1897 cm³105 hkBränsleinsprutning
Galleri
Manta B (1975-88)
Den andra generationen (Manta B) hade en mer egen design med front från Vauxhall Cavalier Mk I. Manta B tillverkades fram till 1988. År 1989 kom Opel Calibra som efterträdare. Mantan hade en 88 hästkrafters avgasrenad 1,9 liters CIH-motor, vilkens motorkultur och prestanda lämnade mycket att önska. Den såldes enbart som tvådörrars Berlinetta till en början, tills 1979 då den tredörrars halvkombimodellen Manta CC tillkom. GT/E modellen, med bränsleinsprutning och 105 hk kom samma år. En version utan "rallypaket" kom 1980 (Manta 2,0 E), och 1981 försvann tvådörrarsvarianten. Nästa år blev det tvärtom, och enbart den tvådörrars 2,0 E fanns att få. 1983 fick Mantan en facelift med nya stötfångare och inredning, och 5-växlad låda som standard (2,0 E och GT/E). Diffspärr tillkom 1984, och 1985 bytte Mantan namn till GSi utan några nämnvärda förändringar. Effekten hade vid det här laget gått upp till 110 hk.
När Opel Ascona kom i sin tredje generation 1982 fortsatte Manta att använda grundkonstruktionen från den tidigare generationen ända till 1988. Manta B blev alltså en långlivad generation (1976-1988).
Manta 400 hade i gatversionen 144 hk. Rallyversionen upp till 275 hk från fabrik (fas3 motor). Dock kunde de trimmades ytterligare, till ca 340 hk (utan någon form av överladdning). För att sänka vikten jämfört med Opels föregångare i rally, Ascona 400, hade Manta 400 huv, baklucka, dörrar, spoilers, stänkskärmar och lamphus i kevlar.
Versioner (Europa):
ModellÅrsmodellMotorCylindervolymEffektBränslesystem1.21976-794-cyl radmotor ohv1196 cm³55 hkEnkel förgasare1.2 S1976-794-cyl radmotor ohv1196 cm³60 hkEnkel förgasare1.61976-804-cyl radmotor CIH1584 cm³60 hkEnkel förgasare1.6 S19764-cyl radmotor CIH1584 cm³75 hkEnkel förgasare1.91977-804-cyl radmotor CIH1897 cm³75 hkEnkel förgasare1.9 S1976-784-cyl radmotor CIH1897 cm³90 hkEnkel förgasareGT/E1976-774-cyl radmotor CIH1897 cm³105 hkBränsleinsprutning2.0 S1978-834-cyl radmotor CIH1897 cm³100 hkEnkel förgasareGT/E1978-884-cyl radmotor CIH1997 cm³110 hkBränsleinsprutning1.3 S1980-864-cyl radmotor SOHC1297 cm³75 hkEnkel förgasare1.81981-884-cyl radmotor SOHC1796 cm³90 hkEnkel förgasare4001981-844-cyl radmotor DOHC 16v2410 cm³144-275 hkDubbla förgasare eller bränsleinsprutning
Galleri
Referenser Noter
Övriga källor www.histomobile.com
Manta Kategori:Bakhjulsdrivna fordon