Porsche 996

Porsche 996 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1997 och 2006.

Bakgrund I slutet av nittiotalet hade 911-modellen tillverkats under 35 år. Den hade modifierats kraftigt under åren, men grundkarossen och den luftkylda motorn bestod. Porsche 996, som presenterades 1997, var en helt ny bil som inte hade mer än modellnamnet "911" på motorluckan gemensam med företrädaren.

Karossen var större och erbjöd bättre passagerarutrymme än tidigare modeller. Detta fick inbitna 911-entusiaster att klaga på att den nya bilen var mer av en bekväm gran turismo-vagn än renodlad sportbil. Ur rationaliseringssyfte var många delar gemensamma med den mindre Porsche Boxster, bland annat var fronten identisk.

Även motorn hade mycket gemensamt med Boxster-modellen. För första gången fick en 911:a vätskekylning, men även moderniteter som dubbla överliggande kamaxlar och fyrventilstoppar.

Porsche 996 miniatyr|250px|Porsche 996 Turbo och 4S miniatyr|250px|Porsche 996 cabriolet Hösten 1997 introducerades den bakhjulsdrivna Carrera och den fyrhjulsdrivna Carrera 4. Bägge versionerna tillverkades som coupé och cabriolet.

Modellåret 2000 tillkom 996 Turbo. Liksom tidigare Turbo-modeller hade den breddad kaross, modifierad front och en rörlig spoiler på motorluckan.

996:an fick mycket kritik för sin front, som delades med den billigare Boxstern. Under 2001 genomfördes därför en omfattande uppdatering, med ny front och en större motor. Samtidigt tillkom Targa-versionen, med ett stort öppningsbart glastak.

Den starkare Turbo S såldes i slutet av 996:ans livstid och gjordes i 1 563 exemplar (till skillnad från 996 turbo som totalt gjordes i 20 499 exemplar). Så gott som alla såldes som årsmodell 2005 men ett fåtal såldes även som årsmodell 2004. 2005 ersattes 996:an av 997:an.

Produktionssiffror för 996 turbo

996 Turbo Coupe MY2000: 16

MY2001: 5 324

MY2002: 5 908

MY2003: 4 322

MY2004: 1 273

MY2005: 122

996 Turbo Cab MY2003: 308

MY2004: 3 099

MY2005: 127

996 Turbo S Coupe MY2004: 2

MY2005 598

varav 150 var högerstyrda

996 Turbo S Cab MY2004: 3

MY2005: 960

varav 106 var högerstyrda

Tekniska data

Porsche 996:911 Carrera(1997-2001)911 Carrera 4(1997-2001)911 Carrera och Targa(2001-04)911 Carrera 4(2001-04)911 Carrera 4S(2001-04)911 Turbo(1999-2006)911 Turbo S(2003-06) Motor: 6-cyl boxermotor6-cyl boxermotor med turbo Cylindervolym: 3387 cm³ 3596 cm³ 3600 cm³ Borrning x slaglängd: 96,0 x 78,0 mm 96,0 x 82,8 mm 100,0 x 76,4 mm Max effekt vid varvtal: 300 hk vid 6 800 v/min320 hk vid 6 800 v/min420 hk vid 6 000 v/min450 hk vid 5 700 v/min Max vridmoment vid varvtal: 350 Nm vid 4 600 v/min370 Nm vid 4 250 v/min560 Nm vid 2700-4600 v/min620 Nm vid 3500-4500 v/min Kompression: 11,3 : 1 9,4 : 1 9,4 : 1 Ventilstyrning: Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad Kylning: Vätskekylning Kraftöverföring: Carrera och Targa: 6-växlad växellåda, bakhjulsdriftCarrera 4, 4S, Turbo och Turbo S: 6-växlad växellåda, fyrhjulsdriftTillval på samtliga: 5-stegs automatlåda (Tiptronic S) Bromsar: Ventilerade skivbromsar, ABSTillval på 4S och Turbo, standard på Turbo S: keramiska skivbromsar, ABS Hjulupphängning fram: Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare Hjulupphängning bak: Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare Kaross: Carrera: självbärande stålkaross med hastighetsberoende bakspoilerTurbo: självbärande stålkaross med hastighetsberoende bakspoiler (bilar med aerokit har fast spoiler) Spårvidd fram/bak: 1455/1500 mm 1465/1500 mm 1472/1528 mm 1465/1522 mm Hjulbas: 2350 mm Fälgar, däck: Fram: 7J x 17 med 205/50 ZR17Bak: 9J x 17 med 255/40 ZR17 Fram: 8J x 18 med 225/40 ZR18Bak: 11J x 18 med 295/30 ZR18 Längd x bredd x höjd: 4430 x 1765 x 1295 mm 4435 x 1830 x 1295 mm Tomvikt: 1320 kg 1430 kg 1495 kg 1540 kg Topphastighet: 280 km/h 285 km/h 280 km/h 305 km/h 307 km/h Acceleration 0 – 100 km/h: 5,2 s 5,0 s 5,1 s 4,2 s 4,2 s Bränsleförbrukning per 100 km: 11,1 l(Tiptronic 11,3 l) 11,4 l(Tiptr. 12,1 l) 12,9 l(Tiptr. 13,9 l) 13,3 l(Tiptr. 14,2 l)

Från 1999 såldes gatracern GT3 med sugmotor. Modellen uppdaterades samtidigt med övriga programmet 2001, med bland annat starkare motor.

Hösten 2000 tillkom GT2 med dubbla turboaggregat. Liksom GT3 så är GT2 enbart bakhjulsdriven.

Tekniska data

Porsche 996:911 GT3(1999-2001)911 GT3(2001-04)911 GT3 RS(2001-04)911 GT2(2000-03)911 GT2(2003-06) Motor: 6-cyl boxermotor6-cyl boxermotor med turbo Cylindervolym: 3600 cm³ Borrning x slaglängd: 100,0 x 76,4 mm 100,0 x 76,4 mm Max effekt vid varvtal: 360 hk vid 7 200 v/min381 hk vid 7 400 v/min462 hk vid 5 700 v/min483 hk vid ? v/min Max vridmoment vid varvtal: 370 Nm vid 5 000 v/min385 Nm vid 5 000 v/min620 Nm vid 3500-4500 v/min Kompression: 11,7 : 1 9,4 : 1 Ventilstyrning: Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad Kylning: Vätskekylning Kraftöverföring: 6-växlad växellåda, bakhjulsdrift Bromsar: Ventilerade skivbromsar, ABSKeramiska skivbromsar, ABS Hjulupphängning fram: Undre tvärlänkar, McPhersonben, skruvfjädrar, krängningshämmare Hjulupphängning bak: Multilänkaxel, skruvfjädrar, krängningshämmare Kaross: Självbärande stålkaross med fast bakspoiler Spårvidd fram/bak: 1475/1495 mm 1485/1495 mm 1485/1520 mm Hjulbas: 2350 mm Fälgar, däck: Fram: 8J x 18 med 225/40 ZR18Bak: 10J x 18 med 285/30 ZR18 Fram: 8,5J x 18 med 235/40 ZR18Bak: 12J x 18 med 315/30 ZR18 Längd x bredd x höjd: 4430 x 1765 x 1310 mm 4435 x 1770 x 1310 mm 4450 x 1830 x 1310 mm Tomvikt: 1350 kg 1380 kg 1360 kg 1420 kg Topphastighet: 302 km/h 306 km/h 315 km/h Acceleration 0 – 100 km/h: 4,8 s 4,5 s 4,3 s 4,1 s Bränsleförbrukning per 100 km: 12,9 l 12,9 l

Källor

Noter

Externa länkar

996 Kategori:Sportbilar Kategori:Bakhjulsdrivna fordon Kategori:Fyrhjulsdrivna fordon

Porsche 996

Källa och licens